I. Przygotowanie-do regulacji (obowiązkowe)
Nie-Kontrola obciążenia:Wyjmij uchwyt spawalniczy i szpulę drutu. Upewnij się, że ramię obraca się płynnie (w pionie i poziomie), bez zacięć i nietypowych dźwięków. Upewnij się, że śruby zabezpieczające przeguby są lekko poluzowane, aby zapewnić umiarkowane tłumienie.
Dopasowanie obciążenia:Zainstaluj standardową szpulę drutu (z drutem), podajnik drutu, palnik i wszystkie niezbędne kable, aby symulować rzeczywistą masę roboczą.
Narzędzia i bezpieczeństwo:Przygotuj klucze sześciokątne (klucze imbusowe) i śrubokręty-płaskie.Ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa:Oczyść obszar bezpośrednio pod ramieniem, aby zapobiec obrażeniom w przypadku przypadkowego upadku.
Zidentyfikuj punkty regulacji:Znajdź mechanizm regulacji wyważenia-zazwyczaj przekładnię ślimakową na wyważarce sprężynowej (napęd sześciokątny) lub śrubę regulacyjną sprężyny naciągowej ze skalą/blokadą zapadkową.
https://www.weldingboom.com/wire-podajnik-ramię/
II. Procedura regulacji rdzenia (zgrubna → dokładna → weryfikacja pełnego-zakresu)
1. Zgrubna regulacja (dopasowanie ciężaru)
Znajdź przekładnię ślimakową do regulacji balansu (zwykle znajdującą się u podstawy lub z boku ramienia).
Zgodnie z ruchem wskazówek zegara (+ napięcie):Zwiększa napięcie sprężyny, aby przeciwdziałać-obciążeniu z przodu i zapobiegać ugięciu.
Przeciwnie-w kierunku ruchu wskazówek zegara (napięcie-):Zmniejsza napięcie sprężyny, aby zapobiec unoszeniu się ramienia w górę.
Norma referencyjna:Kiedy ramię jest trzymane poziomo i puszczone, powinno pozostać nieruchome, bez znaczącego dryfu w pionie.
2. Dokładne-dostrajanie (osiąganie zawisu w stanie „zero-grawitacji”)
Dolny zakres (-30 stopni do 0 stopni):Jeśli ramię ma tendencję do opadania, przekręć śrubę regulacyjną w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara o 1/4 obrotu, aż do ustabilizowania się.
Średni-zakres (0 stopni do +30 stopni):Jest to krytyczna strefa pozioma. Dostosuj-do momentu, gdy ramię poruszy się przy lekkim dotknięciu i pozostanie dokładnie w miejscu, w którym zostało puszczone.
Górny zakres (+30 stopnia do +60 stopnia):Jeśli ramię „wyskakuje” w niekontrolowany sposób, lekko zmniejsz napięcie (w kierunku przeciwnym- do ruchu wskazówek zegara).
Wspólne tłumienie:Jeśli obrót w poziomie jest zbyt luźny lub zbyt sztywny, wyreguluj śruby tłumika ciernego na przegubach obrotowych, aby zapewnić płynny obrót bez nadmiernego-skoku bezwładnościowego.
3. Pełna-weryfikacja zakresu (testowanie końcowe)
Powoli przesuwaj ramię od najniższego do najwyższego punktu. Upewnij się, że utrzymuje swoją pozycję pod dowolnym kątem, bez dryfowania i szarpnięć.
Obróć ramię poziomo. Opór powinien być jednakowy na całym łuku, bez samo-rotacji po zwolnieniu.
Wykonaj 5–10 pełnych-cykli ruchu przy pełnym obciążeniu (pełna szpula + palnik). Sprawdź, czy równowaga pozostaje stała i czy nie występują żadne nietypowe dźwięki mechaniczne.
